Запас по детонации метана

Сгенерировано calc/knock.py. Интеграл Ливенгуда — Ву, 1 — порог детонации. Задержка самовоспламенения — Cantera (GRI-Mech 3.0), λ 1. Для ЗИЛ сгорание по Вибе 70°, середина сгорания 8° после ВМТ, заряд при закрытии впуска на 30 К горячее, чем во впуске.

Калибровка. Без поправки модель не даёт детонации даже при ε 10 и 4 бар — это нереально. Поэтому к несгоревшему заряду добавлена горячая точка +126 К: при ней метан детонирует на CFR F-2 при ε 14,4, как в опыте (Malenshek, Olsen, Fuel 2009; Ryan et al.).

1. Интеграл на расчётных режимах, 7,0 л, 1500 об/мин

Температура во впуске — из calc/results.md (интеркулер 0,7). Низкие обороты — худший случай.

Режим	ε 6,5	ε 8,0	ε 8,5	ε 9,0	ε 10,0
атмосферный, 30 °C	0,00	0,01	0,02	0,02	0,04
+0,3 бар, 47 °C	0,01	0,04	0,05	0,06	0,09
+0,5 бар, 53 °C	0,02	0,05	0,07	0,09	0,13
+0,5 бар, 59 °C (2000 м)	0,03	0,07	0,09	0,11	0,17
+0,5 бар, 90 °C (без интеркулера)	0,08	0,19	0,25	0,31	0,46

2. Предельный по детонации MAP, бар абс., в зависимости от закрытия впуска

Главный рычаг — фаза закрытия впуска: чем раньше, тем выше эффективная степень сжатия. Штатный вал закрывает впуск на 83° после НМТ [D73 дж.54]. 7,0 л, 1500 об/мин, во впуске 55 °C. «>4» — детонации нет до 4 бар.

Закрытие впуска после НМТ	ε 6,5	ε 8,0	ε 8,5	ε 9,0	ε 10,0
83°	>4	>4	>4	>4	>4
60°	>4	>4	>4	>4	3,70
50°	>4	>4	>4	>4	2,55
40°	>4	>4	>4	3,08	1,92
30°	>4	>4	3,25	2,49	1,56
ε эфф. при 83° / 40°	4,4 / 6,0	5,4 / 7,4	5,7 / 7,8	6,0 / 8,3	6,6 / 9,2

3. Чувствительность: 7,0 л, ε 8,5, закрытие впуска 40° после НМТ, 1500 об/мин, 55 °C

Для вариантов калибровки горячая точка пересчитывается заново.

Вариант	Горячая точка, К	Предельный MAP, бар
база	126	>4
сгорание ЗИЛ 50°	126	>4
сгорание ЗИЛ 90°	126	3,96
раннее зажигание, середина сгорания 2°	126	2,21
заряд горячее на +30 К	126	1,40
λ 0,9	126	2,76
CFR: впуск 15 °C	159	2,14
CFR: впуск 50 °C	81	>4
CFR: сгорание 40°	129	3,78
CFR: сгорание 60°	124	>4